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国鉄 103系(低運原形) 1/80 16.5mmゲージ 車体キット・完成品

カツミの103系に低運原形タイプ・冷房改造車が仲間入りです。
製品は床下機器付き。クハ103はクモハ103とペアを組む500番台(ジャンパ栓収めなし)にも出来ます。
完成品は首都圏各線をプロトタイプに、非冷房車で京浜東北線、山手線、常磐線の3種、冷房改造車で京浜東北線、中央線、常磐線の3種をそれぞれ少量ずつ発売。

車体キット
クハ103  車体キット 19,800円(本体価格)  
モハ102  車体キット 14,500円(本体価格)
モハ103  車体キット 16,500円(本体価格)  
サハ103  車体キット 13,500円(本体価格)
クモハ103 車体キット 21,800円(本体価格)

完成品
<非冷房車>
京浜東北線 常磐線
 基本セット<クモハ103、モハ102、クハ103> 125.000円(本体価格)
 中間セット<モハ103、モハ102> 83.000円(本体価格)
 中間セット<サハ103×2> 65.000円(本体価格)
山手線
 基本セット<クハ103×2、モハ103、モハ102> 160.000円(本体価格)
 中間セット<モハ103、モハ102> 83.000円(本体価格)
 中間セット<サハ103×2> 65.000円(本体価格)
<冷房改造車>
 基本セット<クモハ103、モハ102、クハ103> 125.000円(本体価格)
 中間セット<モハ103、モハ102> 83.000円(本体価格)
 中間セット<サハ103×2> 65.000円(本体価格)

動力はモハ102にキャノンEN22モーター+MPギアシステム(φ11.5 28.5mm)の仕様です。
室内灯は白色LED仕様のFLパネルライト、キャブインテリア付き。先頭車にはヘッド・テールライトのONOFFスイッチが付いています。
台車は日光モデル製DT33、TR62を使用。カプラは先頭部は密連(可動式)、中間部はACEカプラです。


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