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国鉄 EF70 二次型  1/80 16.5mmゲージ

昭和37年(1962)の北陸トンネル開通に合わせて製作されたのが、国鉄の交流機関車として初めてのF級機「EF70」です。
このとき製作された一次型(EF70 1〜21)はEF60などと同様に大型前照灯1灯タイプでしたが、北陸本線の主力機として増産の続いた二次型(EF70 22〜81)は2つ目タイプで製作されました。今回の製品はこの二次型がプロトタイプです。
また、完成品は昭和43年(1968)に20系寝台特急客車牽引のために二次型の中(EF70 22〜28)から改造された7両の高速機・1000番台(EF70 1001〜1007)も含めて製品化しています。

EF70 二次  車体キット 74,800円(本体価格)
<別売部品>
PS101(カバーなし)パンタグラフ、DT120/121台車、
EN22軸短モーター、MPギア(35mm φ14ボックス車輪)、
φ14ボックス両側絶縁車輪、ユニバーサルジョイント2.0-2.0、カプラー

EF70 二次    完成品 198,000円(本体価格)
EF70 1000番台 完成品 199,000円(本体価格)


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